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GaWC2020世界城市名冊(cè)出爐,6座中國(guó)城市入圍世界一線

近日,一年一度的GaWC(全球化與世界級(jí)城市研究小組與網(wǎng)絡(luò))發(fā)布了2020年世界城市排行榜。



WaWC是一個(gè)以歐美學(xué)者組成的學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu),以英國(guó)拉夫堡大學(xué)為基地。GaWC以先進(jìn)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)公司在世界各大城市中的辦公網(wǎng)絡(luò)為指標(biāo),對(duì)世界707座城市進(jìn)行排名。


GaWC用六大“高級(jí)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)機(jī)構(gòu)”在世界各大城市中的分布為指標(biāo)對(duì)世界城市進(jìn)行排名,主要包括:銀行、保險(xiǎn)、法律、咨詢管理、廣告和會(huì)計(jì)。


等級(jí)方面,GaWC將世界城市分為Alpha、Beta、Gamma、Sufficiency四個(gè)大的等級(jí)。在國(guó)內(nèi),一般即被理解為一線、二線、三線、四線四個(gè)等級(jí)。


其中,Alpha、Beta、Gamma三個(gè)等級(jí)由于是榜單中的核心關(guān)鍵,又進(jìn)一步被細(xì)分為:Alpha++(一線超強(qiáng)城市)、Alpha+(一線強(qiáng)城市)、Alpha(一線城市)、Alpha-(一線弱城市);Beta+(二線強(qiáng)城市)、Beta(二線城市)、Beta-(二線弱城市);Gamma+(三線強(qiáng)城市)、Gamma(三線城市)、Gamma-(三線弱城市)。


今年,我國(guó)共有6座城市入圍至世界一線:



_

城市

等級(jí)(世界排名)

No.1


香港

Alpha+(3)

No.2


上海

Alpha+(5)

No.3


北京

Alpha+(6)

No.4


廣州

Alpha-(34)

No.5


臺(tái)北

Alpha-(36)

No.6


深圳

Alpha-(46)

6座入圍世界一線的中國(guó)城市

數(shù)據(jù)來(lái)源:GaWC官網(wǎng)


梳理入圍Beta-以上(即全球二線城市以上)的城市排名及變化情況:除了香港繼續(xù)維持第3以外,共有12座城市排名上升,6座下降,鄭州、西安替換蘇州、青島進(jìn)入該行列。



Beta-以上中國(guó)城市兩次排名變化

圖片來(lái)源:城市進(jìn)化論


排名之外,如果仔細(xì)觀察榜單的話,還能發(fā)現(xiàn)更多的中國(guó)城市正走向世界的新趨勢(shì)。


中西部崛起,東部“失落”



分析我國(guó)今年上半年的外貿(mào)城市發(fā)展情況,一個(gè)總的趨勢(shì)是,在2019年乃至2020年的上半年,不少中西部城市的外貿(mào)數(shù)據(jù)呈現(xiàn)大幅度增長(zhǎng)趨勢(shì),并扛住了疫情的沖擊。


在《中國(guó)海關(guān)》公布的2019年外貿(mào)百?gòu)?qiáng)城市中,也出現(xiàn)了不少中西部城市與東部城市換位的情況。


GaWC的榜單再次印證了這一趨勢(shì)。




榜單中顯示,在今年排名下降的城市中,廣州、臺(tái)北二者皆退出Alpha的行列,來(lái)到Alpha-級(jí)別;杭州從Beta+下降至Beta級(jí)別,武漢從Beta退到Beta-級(jí)別;蘇州、青島兩座城市則面臨跨越等級(jí)的下降,直接從Beta-降至Gamma+級(jí)別。


除了武漢以外,其余城市均位于東部地區(qū)。


另一方面,上升的城市則以中西部為主。比如,重慶上升了9,成都上升了12位。特別是在Beta-的級(jí)別中,鄭州、長(zhǎng)沙、西安排名均大幅度上升。


過(guò)去,內(nèi)陸城市的國(guó)際化程度對(duì)沿海城市的趕超,大多體現(xiàn)在外貿(mào)進(jìn)出口、航線、世界500強(qiáng)企業(yè)數(shù)量等層面。而該榜單則就意味著,情況已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于此了。


一般認(rèn)為,發(fā)達(dá)國(guó)家普遍存在“兩個(gè)70%”的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象,即服務(wù)業(yè)產(chǎn)值占GDP比重的70%以及生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)占服務(wù)業(yè)比重的70%。


而生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的聚集,就意味著市場(chǎng)、技術(shù)等知識(shí)和信息的大量集中,這能吸引跨國(guó)企業(yè)選址;同時(shí),制造業(yè)附加值能在第三方的幫助下有所提高,并贏得全球配置資源的更加優(yōu)勢(shì)。


但相比一般制造業(yè)企業(yè)和生活性服務(wù)業(yè)企業(yè),生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)企業(yè)更加挑剔。根據(jù)GaWC的觀點(diǎn),它們總是傾向于在世界城市網(wǎng)絡(luò)中具有節(jié)點(diǎn)意義的城市里布局。


換句話來(lái)說(shuō),生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)對(duì)中西部城市的加速聚集,就意味著其國(guó)際化程度向更高層次的提升。


當(dāng)然,這與這些城市近年來(lái)將國(guó)際化提升至城市發(fā)展重要戰(zhàn)略地位也是一脈相承的。


體現(xiàn)在各地動(dòng)作中,2017年,鄭州“喜提”建設(shè)國(guó)家中心城市時(shí),就曾提出,到2030年,鄭州在全面建成國(guó)家中心城市的同時(shí),將向全球城市邁進(jìn);


而在西安《關(guān)于加快國(guó)家中心城市建設(shè)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的決定》中,亦有“建設(shè)引領(lǐng)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的全球硬科技之都”的表述。


鄭州、西安排名大增




在增長(zhǎng)的城市中,西安、鄭州的表現(xiàn)也顯得格外突出。


與2018年的數(shù)據(jù)相比,他們均從Gamma+級(jí)別進(jìn)入到Beta-的級(jí)別中,邁入“世界二線城市“的行列。而且,在具體增長(zhǎng)位次上,他們也是上升最快的—— 西安上升25位,而鄭州上升了37位。


巧合的事是,二者均是近年來(lái)冉冉升起的物流明星城市。


“包括物流的影響、城市本身重要性的提升、以及在‘一帶一路’下節(jié)點(diǎn)功能,均可能是兩組城市快速增長(zhǎng)的原因?!盙aWC副主任本·德拉德指出。


 


近年來(lái),不少物流企業(yè)自身均蛻變?yōu)樯a(chǎn)性服務(wù)業(yè)企業(yè),他們不僅推動(dòng)城市成為物流城市,而且還吸引更多其他生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)聚集,形成新的聚集效應(yīng)。


更具體的路徑體現(xiàn)在兩座城市吸引生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的過(guò)程中。


2018年,德勤會(huì)計(jì)師事務(wù)所正式入駐西安。當(dāng)時(shí),德勤中國(guó)華西區(qū)主管合伙人張廣達(dá)提及他們觀察到的一個(gè)現(xiàn)象——西安企業(yè)渴望抓住“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶新起點(diǎn)”的時(shí)機(jī),用以實(shí)現(xiàn)在本地市場(chǎng)以及區(qū)域市場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展,這正是德勤選擇落戶西安的原因。


若把視線放長(zhǎng),2012年三星電子存儲(chǔ)芯片項(xiàng)目的落戶,不僅僅在一定程度上提升了本地產(chǎn)業(yè)對(duì)航空運(yùn)輸?shù)闹巫饔茫⒓铀倭送赓Y對(duì)西安的入駐。此后的日本住友、美國(guó)空氣化工、華訊微電子等企業(yè),都為德勤、普華永道和安永等前來(lái)落戶做好了鋪墊。


比西安晚一年,德勤將中國(guó)第23家分支機(jī)構(gòu)落于鄭州。當(dāng)?shù)孛襟w對(duì)此解讀,鄭州在三年內(nèi)集齊四大會(huì)計(jì)師事務(wù)所。


回顧三年時(shí)間,相比之下,物流對(duì)鄭州吸引國(guó)際生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的影響更為明顯。就在2016年,鄭州迎來(lái)《河南物流業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃》收官,“中西部地區(qū)國(guó)際物流高地”的目標(biāo)加速兌現(xiàn);同年,鄭州獲批建設(shè)國(guó)家中心城市,根據(jù)此后定位,首要目標(biāo)正是打造“國(guó)際綜合樞紐”與“國(guó)際物流中心”。


德拉德也同樣指出,西安與鄭州的此次躍遷,得益于多年的積累。對(duì)于這些城市,“一旦進(jìn)入了上升通道,進(jìn)一步晉升是非常容易的”。


深圳、成都能否再躍升?



同樣乘勢(shì)而上的,還有深圳和成都這兩座城市。


當(dāng)2018年榜單出爐時(shí),外界最為關(guān)心的,正是深圳與成都的同時(shí)躍升:




深圳從Beta-升至Alpha-級(jí)別,完成了歷史性的跨越;而成都則是繼暴力拉升4個(gè)等級(jí)入圍全球百?gòu)?qiáng)城市之后,再次從Beta-上升兩個(gè)身位至Beta+級(jí)別。


8月28日,深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)迎來(lái)了成立40周年紀(jì)念日。


近段時(shí)間,國(guó)家有關(guān)部委、廣東省有關(guān)部門(mén)陸續(xù)出臺(tái)政策,支持粵港澳大灣區(qū)以及深圳先行示范區(qū)建設(shè);深圳市政府也密集調(diào)研開(kāi)會(huì),一系列的政策“禮包”有望接踵而至,深圳或?qū)⒂瓉?lái)新的突破。


除深圳以外,晉級(jí)的接力棒傳遞到了成都。在今年的最新榜單中,成都再次提升了12位,現(xiàn)居全球第59名。這也是其繼2016年、2018年之后,第三次實(shí)現(xiàn)大躍升,距離Alpha級(jí)別又近一步。


Alpha與Beta到底有何區(qū)別?不妨來(lái)看一下Alpha、Beta以及Gamma的劃分標(biāo)準(zhǔn)。


在英國(guó)城市規(guī)劃大師彼得·霍爾與GaWC副主任凱瑟·佩恩合著的《多中心的大都市》這一書(shū)中指出,如果將全世界的城市置于一個(gè)體系當(dāng)中,Alpha級(jí)別的城市就是位于最頂層的“全球城市”,其擁有500萬(wàn)以上人口,實(shí)際管理2000萬(wàn)甚至更多人口,同時(shí)服務(wù)于極大的全球區(qū)域;


Beta、Gamma級(jí)城市則可被稱(chēng)為“次全球城市”,他們通常擁有100~500萬(wàn)人口,實(shí)際管理達(dá)1000萬(wàn)以上人口,而影響區(qū)域則限定在一個(gè)國(guó)家或者區(qū)域內(nèi),并提供特定全球服務(wù)功能,比如銀行、文化、時(shí)尚以及媒體等。


總而言之,兩個(gè)級(jí)別之間的晉級(jí),將意味著影響力與融入度的質(zhì)的飛躍。



 


若分析不同城市從2010年到2018年的變化,成都是全球城市中聯(lián)系度提升最快的。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō),成都是非常成功的,并且到現(xiàn)在為止,它仍然在經(jīng)歷一個(gè)穩(wěn)定的上升過(guò)程。如果成都能夠保證如今的發(fā)展軌跡,我預(yù)計(jì)其在下次排名中極有可能實(shí)現(xiàn)躍升。


那么,如何保持這一趨勢(shì)呢?德拉德指出,一方面,現(xiàn)如今高排名的城市大都是生活成本最高、最不平等的城市,因?yàn)樵谶^(guò)去的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)中,城市通常會(huì)面臨偏廢其一的情況,因此,成都在彌補(bǔ)與Alpha++城市聯(lián)系度的同時(shí),也應(yīng)同步提升其平等性和和諧社會(huì)建設(shè)。


另一方面,如今疫情大大限制了全球城市間聯(lián)系度,成都可以抓緊時(shí)間制定下一輪發(fā)展方案,等到形勢(shì)好轉(zhuǎn),積蓄的能量將能轉(zhuǎn)化成爆發(fā)增長(zhǎng)的動(dòng)力。





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